后排座是一张3人座沙发，腿部空间极其开阔，坐感同样舒适，两侧的吧台壁上分别装载了LED屏幕，触屏控制该沙发的电动调节功能，轻轻按住靠背放倒箭头，沙发即可变成一张双人大床。标准轴距版的行李舱空间达到了1030L，加长版车型则达到了1410L。后备箱的空间宽敞，尾门的设计，相当的有特色，也是进口车的一个象征。

尾部LED防雾灯美国式的竖型设计简单实用。硕大的三叉星车标镶嵌在三辐式镀铬进气格栅上交相辉映，汹涌大气!两头巨型氙气大灯与保险杠上装置的LED日行灯上下照顾，看上去十分和谐，霸气十足。

其搭载的一块大尺度的中控显示屏，上面有着飞机驾驭按钮，造型十分共同渐渐的机械感。与中控液晶屏搭配使用的为中央扶手前端的COMAND人机交互系统，令整个系统操作起来更加便利。奔跑V260的内饰从驾驭室的风格就能窥见一斑，奔跑V260的中控台为一体式流线型规划，这样的规划在奔跑的轿车中比较常见，所以V260能够说是奔跑对于商务车房车新了解的一种测验。奔驰威霆房车设置了大规范可升降的液晶电视，确保前后私密性的一同统筹前后沟通，豪华吧台、环绕音响、DVD影碟机等等打造了后舱的休闲配套，液晶触屏电器中控、BOSE 5.1环绕音响、数字电视等等为后舱的电器化及自动化全面晋级。

奔驰S600防弹车尽管这辆梅赛德斯--奔驰 S600 Guard几乎是国际上最安全的车款，但在外型上看起来与一般的梅赛德斯--奔驰S600车型并没有明显的差异，在内装朴陈也相同布满豪华舒适空气，选用独立四座设定；此外，原厂也为S600 Guard选用关闭的後座三角窗规划以及全景天窗，行进S600 Guard的安全防护，使车的防护等级大大行进。全新V-Class配有全景式滑动天窗，并趁便电动遮阳帘。

车辆内部才是巴博斯VIPConferenceLounge的重点所在，车辆内部以大量的真皮面料进行包裹，后备箱盖、车顶等位置甚至还用上了Alcantara的面料。背部方正硬朗，十分大气，对开式后备箱，放行李更方便。路虎揽胜皇家一号车内后备箱容量超大能够满足出行的需求，其杰出的内饰设计。

当时该车型的代号为Type2（甲壳虫为Type1），外型与Ben Pon 先生所绘的草图几乎相同，用先用的甲壳虫车型为途径开发，底盘构造、建议机等部件都沿用了当时的甲壳虫的物件。就我们现在市面上的斯宾特房车而言，根柢选用进口斯宾特底盘，然后由奔驰授权的国内改装厂进行一个内饰部分的新诠释，所以不同的改装风格铸就了奔驰斯宾特房车种类繁复的个性化款式，一同可依据用户的喜欢私家专属定制。

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