埃尔法的轮胎规格为235/50 R18；新款V-class的轮胎规格为245/50 R18，抓地力稍强。双五辐的轮毂配上245/50 R18轮胎，造型很养眼，一同也为整车增添了不少动感。

新款奔跑v-class260威雅商务房车，一改一往的传统车型外观的慎重烦闷、略显老态龙钟的固有形象，时髦的下进气网格装点中网金属格栅的两道凌厉的镀铬条，硕大知名的三叉星辉奔跑标识镶嵌其间，两边是尖锐耀眼的LED大车灯，沉着和谐彰明显奔跑v260的时髦和不羁。国产奔驰V级内饰规划比较唯雅诺行进显着，整体风格更加奢华、现代化。

奔跑新V级大灯采LED光源，尽管尾灯面积不大，可是夜晚的视觉效果十分超卓。奔驰新V级大灯采LED光源，虽然尾灯面积不大，但是夜晚的视觉效果非常出色。

奔驰V-class的驾驶舱正副驾驶座椅均有3组记忆功能和座椅通风加热的功能，后车厢前排设置了两座航空级头等舱首长席兼具电动按摩通风加热八方向电动调节以及180度旋转等功能，后排的三人真皮座椅同样舒适，如果配合前排单人座椅180度旋转后，瞬间可形成一个经典的四人商务谈判格局。

多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。整车主动恒温空调体系经过车顶与底板中的通习尚道操控整个座舱的温度，经过一个可独自操控的额定热交换器能够调理输送至车辆后部的暖风。

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