双五辐的轮毂配上245/50 R18轮胎，造型很养眼，一同也为整车增添了不少动感。埃尔法的轮胎规格为235/50 R18；新款V-class的轮胎规格为245/50 R18，抓地力稍强。

坐在座位上 ，正前方是32寸液晶电视，带电动升降功用，在电视机上方有一个bose音响与复古豪华船钟，而且后舱选用bose音响杜比5.1声道盘绕立体声音响，协作的液晶电视电视，飞利浦DVD，豪华顶灯与空气灯以及bose音响的主题，可以营建家庭影院般的享受。奔跑新V级大灯采LED光源，尽管尾灯面积不大，可是夜晚的视觉效果十分超卓。

隐藏座椅打开后与后排三连坐沙发座椅便形成了商务格局（对面对模式）， 两侧舱壁上并带有电动商务桌板，满足您的办公和谈生意签合同的需求。当然他们可能会觉得奇怪，你为什么要从左边进入第三排呢？再比如，掀起折叠第三排的操作有点繁重了，位于第三排座椅下面的几个拉手，如果不是有一把子力气，还真拽不动，这注定是个男人的工作。第二排按摩椅支撑前后旋转、第三排一体式沙发支撑平躺当床运用，也一直是奔跑小房车的最大亮点，打造了车内多格局出行办法，且奔跑V级房车后悬通过适度的舒适性调整，让乘客安靖享受这个移动进程。电动调节坐垫、靠背、脚托、头枕、颈托角度的豪华真皮单人椅上，做一个舒适的电动按摩，用中扶手带显示屏控制按钮控制液晶电视的起降，让疲惫一天的你得到最大限度的身心放松。座椅选用申请专利的铝镁合金骨架，腿托两段式折叠翻开，可供1米9的成人全承托的平躺歇息。

整车主动恒温空调体系经过车顶与底板中的通习尚道操控整个座舱的温度，经过一个可独自操控的额定热交换器能够调理输送至车辆后部的暖风。TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。

舒适车厢 – 另一完美之所，更添生活姿彩。全新一代奔跑V级的文娱体会也不仅限于单纯的液晶大屏与HIFI音响的家庭影院组合，更将智能化融入轿车日子，车内同享WIFI，支撑手机蓝牙配对实现互联，不需要吧台中心的触控屏，新式文娱体会一手把握。豪华中央扶手箱的2 个杯座和车载压缩机制冷冰箱（-18°~10°），让您在旅途中随时享用温度适宜的饮品。值得一提的是新车采用了全时四驱体系，归纳油耗仅为6.7L/km的，在BlueTEC技能的加持下，V260 BlueTEC 4MATIC二氧化碳排放量为177g/km。车内全部设备都可以经往后侧墙的10寸触摸屏控制，奔跑V260强化的降音降燥，使乘客抵达最好的完美领会。

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